Como equipo común en las industrias de almacenamiento, logística y manufactura, camiones de paleta totalmente eléctricos Por lo general, lleva bienes pesados ​​y operan en diferentes entornos de tierra. Por lo tanto, durante el uso a largo plazo e intensivo, el desgaste del equipo no se puede ignorar. Aunque el diseño y la fabricación de camiones de paletas totalmente eléctricos tienen en cuenta las necesidades de durabilidad y uso a largo plazo, debido a su operación de alta frecuencia y un entorno de trabajo complejo, el desgaste del equipo sigue siendo un problema importante que necesita atención.
Los neumáticos y el chasis de los camiones de paletas eléctricas son las piezas más fáciles de usar. A medida que el equipo continúa viajando en el suelo, especialmente cuando el piso del almacén es áspero o desigual, los neumáticos y el chasis continuarán siendo afectados por la fricción. La fricción y el impacto a largo plazo pueden causar desgaste en la superficie del neumático, afectando el agarre de la rueda y luego afectando la estabilidad operativa del camión. Para evitar el desgaste excesivo de los neumáticos, es fundamental elegir el material del neumático derecho y verificar el desgaste de los neumáticos regularmente.
La batería y el sistema eléctrico del camión de paleta eléctrico también pueden enfrentar problemas de desgaste y envejecimiento. Aunque la batería no contacta directamente con el suelo como las piezas mecánicas, la carga y descarga a largo plazo y los cambios de temperatura harán que el rendimiento de la batería se deteriore y acorte la duración de la batería. En particular, las baterías de plomo-ácido son susceptibles a la sulfación cuando se cargan con frecuencia, y las baterías de litio también pueden generar calor excesivo durante el proceso de carga y descarga debido al uso inadecuado, lo que afecta su vida útil. Por lo tanto, el mantenimiento de la batería, los ciclos de carga razonables y la prevención de sobrecalentamiento de la batería son la clave para extender su vida.
En términos del sistema de transmisión, los componentes como el motor de transmisión y el eje de transmisión del camión eléctrico también se desgastarán con el tiempo. Especialmente en entornos de operación de alta frecuencia de carga pesada, los componentes del sistema de transmisión deben soportar una mayor presión. La operación de alta intensidad a largo plazo puede causar desgaste de engranajes, rodamientos y componentes del motor, e incluso afectar el rendimiento de conducción del equipo. Por lo tanto, la inspección regular y la lubricación de estos componentes mecánicos son medidas importantes para mantener el equipo funcionando de manera eficiente.
El sistema de control operativo y el sistema hidráulico del camión de paleta totalmente eléctrico también pueden usar y edad. Especialmente en el caso del uso frecuente, se pueden usar o filtrar componentes como las palancas de funcionamiento, los botones, las tuberías de aceite hidráulico y las bombas. El control de presión y flujo del sistema hidráulico es esencial para el funcionamiento normal del camión. Si hay desgaste o fugas, puede causar una operación sin liso o incluso causar falla del equipo. Por lo tanto, el mantenimiento e inspección del sistema operativo también es una parte importante para garantizar la operación estable del equipo.
Para reducir el desgaste del equipo, los fabricantes generalmente consideran el uso de materiales resistentes al desgaste en el diseño y fortalecen la protección de los componentes clave. El mantenimiento y la inspección regulares son esenciales durante el uso del usuario. Limpiar regularmente el equipo, verificar el estado de la batería, asegurar que los neumáticos estén en buenas condiciones y reemplazar las piezas desgastadas a tiempo pueden reducir efectivamente el desgaste del equipo y mejorar la vida útil y la eficiencia laboral del camión de paletas totalmente eléctrico. 33